นักวิชาชี้เดือนก.พ.ดีเซลทะลุ33บาท
นายมนูญ ศิริวรรณ ผู้เชี่ยวชาญด้านพลังงาน และอดีตผู้บริหาร บมจ.บางจาก กล่าวว่า ปัจจัยเสี่ยงที่มีผลต่อราคาน้ำมันในปี 2555 มี 4 ปัจจัย ประกอบด้วย ความตึงเครียดในอิหร่านที่จะส่งผลให้ราคาน้ำมันโลกให้ปรับตัวสูงขึ้น โดยล่าสุด น้ำมันสำเร็จรูปเบนซินสิงคโปร์พุ่งไป 130 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรลแล้ว, ต้นทุนน้ำมันมาตรฐานยูโร 4 ทำให้เบนซินมีต้นทุนเพิ่มขึ้น 0.48 บาทต่อลิตร และน้ำมันดีเซลต้นทุนเพิ่ม 0.41 บาทต่อลิตร
นอกจากนี้ยังมีผลมาจากการทยอยเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงคืนอีกประมาณ 3 บาทต่อลิตร และภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซลที่จะสิ้นสุดมาตรการสิ้นเดือน ม.ค.2555 นี้ ดังนั้น เชื่อว่ารัฐบาลจะตัดสินใจต่ออายุมาตรการออกไปอีก 1-2 เดือน เพราะช่วงนี้เป็นช่วงขาขึ้นของราคาน้ำมันดีเซล อย่างไรก็ตาม ในวันจันทร์ที่ 16 ม.ค.2555 นี้ จะได้เห็นราคาน้ำมันดีเซลทะลุ 30บาทต่อลิตรแน่นอน
นายพิชัย นริพทะพันธุ์ รมว.พลังงาน กล่าวภายหลังการประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) ว่า ที่ประชุมมีมติให้จัดเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซิน และแก๊สโซฮอล์ 1 บาทต่อลิตร และดีเซล 60 สตางค์ต่อลิตร เริ่ม 16 ม.ค.2555 เพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์พลังงานในแต่ละเดือน ดังนั้น ในเดือน ม.ค.นี้ จะทยอยเก็บเงินจากน้ำมันดีเซลเข้ากองทุนฯ 0.60 บาทต่อลิตร เบนซิน 95 และ 91 จำนวน 1 บาทต่อลิตร จากเดิมไม่มีการจัดเก็บ ส่วนน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 จะลดการอุดหนุนจาก 1.40 บาทต่อลิตร เหลือ 0.40 บาทต่อลิตร น้ำมันแก๊สโซฮอล์อี-20 ลดการอุดหนุนจาก 2.80 บาทต่อลิตรลงเหลือ 1.80 บาทต่อลิตร และ น้ำมันแก๊สโซฮอล์อี-85 จะอุดหนุนเพิ่ม 0.10 บาทต่อลิตร เป็น 13.60 บาทต่อลิตร
อย่างไรก็ตาม หลังเริ่มทยอยเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงในกลุ่มเบนซินและดีเซลคืน ก็จะช่วยลดภาระกองทุนน้ำมันฯ ลงเหลือวันละ 44.23 ล้านบาท จากเดิมที่มีภาระติดลบอยู่วันละ 97.85 ล้านบาท หรือลดภาระกองทุนน้ำมันฯ ได้วันละ 53.62 ล้านบาท โดยฐานะกองทุนน้ำมันฯ ล่าสุด (6 ม.ค.2555)ติดลบอยู่ที่ 14,550 ล้านบาท
นายพิชัยกล่าวว่า ที่ประชุมได้มอบหมายให้สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) พิจารณาทบทวนการปรับอัตราการเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งกลุ่มเบนซินและดีเซล ตามมติคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ(กพช.) ใหม่ให้เหมาะสม เพื่อลดผลกระทบจากราคาน้ำมันในตลาดโลกที่เป็นช่วงขาขึ้น เพราะหากเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันฯ ในอัตราที่สูงเกินไปก็จะเป็นภาระต่อประชาชนก่อนจะนำเสนอเข้าที่ประชุม กพช.ในครั้งต่อไป.
ที่มา : ไทยโพสต์
