"เครือวัลย์ วงศ์รักมิตร" หญิงแกร่งแห่งวงการขนส่ง

Text : ขวัญดวง แซ่เตีย
Photo : กฤษฎา ศิลปไชย

 
     แม้จะใฝ่ฝันอยากเป็นครู และไม่เคยคิดสืบทอดกิจการครอบครัว เพราะมองว่าธุรกิจเดินรถน่าจะเหมาะกับชายชาตรี มากกว่าอิสตรีที่มีความอ่อนโยนอ่อนหวานเป็นบุคลิกประจำตัว ทว่าเมื่อโชคชะตากำหนดให้เส้นทางชีวิตต้องเดินมาทางสายนี้ เครือวัลย์ วงศ์รักมิตร ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท นครชัยแอร์ จำกัด ก็น้อมรับด้วยความเต็มใจ และมุ่งมั่นทำในสิ่งพ่อและพี่ชายได้สร้างรากฐานไว้ให้เป็นอย่างดี จนได้ชื่อว่าเป็น หญิงแกร่งแห่งวงการขนส่ง




     แม่ทัพหญิงแห่งนครชัยแอร์บอกว่า การเดินรถเป็นสาธารณูปโภคขั้นพื้นฐาน ที่รัฐต้องจัดให้มีสำหรับประชาชน ถึงแม้ว่าทุกวันนี้ธุรกิจการเดินทางจะมีหลากหลายรูปแบบ แต่คนส่วนใหญ่ของประเทศยังต้องใช้รถประจำทางอยู่ ธุรกิจเดินรถจึงต้องพัฒนาช่องทางบริการเพื่อรองรับคนทุกรูปแบบ โดยนครชัยแอร์ให้ความสำคัญกับเรื่องความปลอดภัยเป็นลำดับแรก  

 
     “ตลอดหลายปีที่ผ่านมา เราทำหลายส่วนมากในเรื่องความปลอดภัย ตัวรถมีวิวัฒนาการมาเยอะมากไม่ว่าจะเป็นเรื่องของการออกแบบตัวถัง เครื่องยนต์ ระบบเบรค ขณะที่บนรถเรายังมีสิ่งเสริมความปลอดภัยต่างๆ มากมาย อย่างจีพีเอส เข็มขัดนิรภัย กระจกนิรภัย ฯลฯ และยังมีในสิ่งที่คนไม่เห็น อย่างพวกการประกันภัย และการติดตามดูแลรับผิดชอบหลังเกิดเหตุด้วย ส่วนตัวพนักงานขับรถเอง เรามีระบบการคัดเลือกที่เข้มงวดเป็นมาตราฐานเบื้องต้น รับเข้ามาแล้วยังต้องผ่านการฝึกอีกรวมๆ แล้วเป็นเดือนกว่าจะได้เริ่มทำงานจริง เรายอมทุ่มงบประมาณในส่วนนี้เยอะ เพราะมองว่าความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินเป็นสิ่งที่ประเมินค่าไม่ได้” 



 

     เครือวัลย์บอกว่า ธุรกิจเดินรถเป็นธุรกิจที่ถูกกำกับร้อยเปอร์เซ็นต์จากภาครัฐ ไม่ว่าจะเป็นจำนวนรถ เส้นทางการเดินรถ เที่ยวการเดินรถ เวลาเดินทาง ราคาค่าโดยสาร จนถึงจุดจอดรถ ซึ่งตัวเธอเองก็เข้าใจและให้การร่วมมือมาโดยตลอด กระนั้นก็ยอมรับว่าการกำกับของภาครัฐทำให้การบริหารจัดการธุรกิจเป็นเรื่องลำบาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งการควบคุมราคาที่ทำให้มีกำไรน้อย ในขณะที่ลูกค้ามีทางเลือกในการเดินทางเพิ่มขึ้น ทั้งเครื่องบินโลว์ครอสที่มีเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องตลอด 30 ปีที่ผ่านมา และอนาคตยังจะมีรถไฟความเร็วสูงอีก ทำให้การบริหารงานปัจจุบันต้องปรับเปลี่ยนแผนให้ทันกับความเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้น

 
     “เราพยายามขยายเส้นทางมากขึ้น โดยเลือกเส้นทางเดินรถที่เหมาะกับวิถีชีวิตคนที่เปลี่ยนไป สมัยก่อนคนเดินทางไกลจะเดินทางด้วยรถทัวร์ แต่เดี๋ยวนี้อาจจะเปลี่ยนไป อนาคตเราอาจต้องวิ่งรถที่มีความหลากหลายมากขึ้น รถไซส์เล็กลงในเส้นทางที่ไม่ไกลมากนัก เพื่อจะได้ทำเที่ยวได้ดีขึ้น หรือไม่ก็ไปทำธุรกิจอื่นข้างเคียงที่เกี่ยวข้องกับการเดินทาง เช่นทำโรงแรมชั่วคราว สำหรับคนที่มารอขึ้นรถ หรือมาไม่ทันรถออก เป็นโรงแรมเล็กๆ ราคาไม่แพง”




     นอกจากรูปแบบการเดินทางใหม่ๆ ที่เข้ามาแย่งส่วนแบ่งตลาดแล้ว ปัญหาอีกอย่างหนึ่งคือ หาคนร่วมงานยาก เพราะภาพลักษณ์ธุรกิจถูกมองไปในทางลบ มีความเสี่ยง ทำงานไม่เป็นเวลา และอยู่ไม่เป็นที่ เหตุนี้เธอจึงให้ความสำคัญกับการบริหารจัดการคน โดยดูแลพนักงานทุกคนเหมือนเป็นลูกหลานของตัวเอง ให้ได้รับค่าตอบแทน และสวัสดิการเพียงพอต่อการมีคุณภาพชีวิตที่ดี เพื่อให้พนักงานเหล่านี้เต็มใจให้บริการลูกค้าทุกคน ซึ่งนั่นหมายถึงการเตรียมพร้อมให้นครชัยแอร์ เป็นแบรนด์ที่ผู้บริโภคจะยังคงให้การอุดหนุนต่อไป แม้วันข้างหน้าจะขยายไปสู่ธุรกิจเดินรถในรูปแบบอื่นใดก็ตาม


www.smethailandclub.com
ศูนย์รวมข้อมูลธุรกิจเอสเอ็มอี

RECCOMMEND: ENTREPRENEUR

tISI แบรนด์แฟชั่นย้อมสีธรรมชาติ ส่วนผสมลงตัวงานคราฟต์ไทยกับดีไซน์ร่วมสมัย ที่ฝันว่าวันหนึ่งจะไปตั้งขายอยู่กลางกรุงปารีส

ปัญหาหนึ่งของงานคราฟต์ไทย ที่ทำให้ไม่ได้รับความนิยมมากเท่าที่ควร แม้จะเป็นงานทรงคุณค่า ก็คือ ไม่สามารถนำมาประยุกต์ใช้จริงอยู่ในชีวิตประจำวันได้ แต่อาจไม่ใช่กับ tISI (ธิซายด์) แบรนด์แฟชั่นไทยน้องใหม่ที่มองว่าไม่จำเป็นต้องอนุรักษ์ หากสิ่งนั้นเป็นที่ต้องการอยู่แล้ว

สานต่อตำนาน 70 ปี ทายาทรุ่น 3 ปัดฝุ่น รร.แสงทองเฮอริเทจ สู่แลนด์มาร์คใหม่แห่งนครพนม

เพราะความฝันที่จะสานต่อโรงแรมเก่าแก่ "แสงทอง" ที่บรรพบุรุษสร้างขึ้น กรรณิการ์ หนูห่วง ทายาทรุ่นที่ 3 จึงตัดสินใจกลับ จ.นครพนม เพื่อหวังฟื้นฟูโรงแรมที่มีสถาปัตยกรรมโบราณให้กลับมามีชีวิตชีวาอีกครั้ง ท่ามกลางความไม่เห็นด้วยของครอบครัว และโจทย์หินมากมาย

วิธีเปลี่ยนไอเดีย “ตัน” เป็น “มันส์” แบบ Matty Benedetto ยอดนักประดิษฐ์จอมกวน  

เพราะคำว่า “ไม่จำเป็น” ≠ “ไม่มีประโยชน์” ชิ้นงานแสนฮาของ Matty Benedetto “อัจฉริยะผู้ชั่วร้าย” จึงเป็นตัวอย่างชั้นดีให้กับผู้ประกอบการที่ตกอยู่ในอาการไอเดียตัน คิดอยากทำผลิตภัณฑ์ใหม่หรือพัฒนาผลิตภัณฑ์เดิมได้ลองมาเรียนรู้กัน